Oldtimeröle / Classic-Oils

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Motorenöl für 4-Takt-Motoren in Oldtimer-Fahrzeugen, die ein detergierendes Motorenöl erlauben. Mineralisches Grundöl. API SF/CC. Für Fahrzeuge ab Baujahr 1950. Nur im 2 ltr. Gebinde erhältlich.

22,70 €
19,90 €

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Hinterachsöl für Schnecken-Getriebe (buntmetallverträglich) . - für Peugeot 203/403/404 - Nur im 2 ltr. Gebinde erhältlich !

 

32,95 €

zur Zeit ausverkauft !!!!!

Sogenanntes "HD"-Motorenöl für ältere Fahrzeuge. Für Otto- und Dieselmotoren ohne Aufladung (d.h. nur Saugmotoren). Speziell als Odtimer-Motorenöl einsetzbar.  API  SF / CD .

22,50 €
14,70 €

Auf Lager

4-Takt-Motorenöl für Klassiker, sowohl für PKW als auch Motorräder. Dieses Produkt wurde auf der Basis selektiver Mineralölkomponenten entwickelt und hat ein speziell erhöhtes Zink-Additiv-Niveau. Nur im 5 ltr. Retro-Blechkanister erhältlich !  API SF/CF

 

32,95 €

Auf Lager

Motorenöl für 4-Takt-Motoren in Oldtimer-Fahrzeugen ab 1950. Mineralisches Grundöl. API SF/CD

29,50 €
24,00 €

Auf Lager

Motorenöl für 4-Takt-Motoren in Oldtimer-Fahrzeugen ab 1950. Mineralisches Grundöl. API SF/CD

6,20 €
5,80 €

Zur Zeit ausverkauft !!!

Reines Rizinus-Öl für 2-Takt- und 4-Takt-Motoren im Rennbetrieb. Dieses Produkt wird auch bei Grasbahn- und Speedway-Motoren (4-Takt) eingesetzt.- (Vergleichbar mit "R 40") - Eine weitere Anwendung findet dieser Schmierstoff in Getrieben für Oldtimer, wo es auf die Buntmetallverträglichkeit, insbesondere bei Einsatz von Messingkomponenten, ankommt. Besonders zu beachten: nicht mischbar mit anderen Ölen. - Ein Vormischen beim Einsatz als 2-Taktgemisch ist zwingend erforderlich, d.h. nicht für Frischölautomaten verwendungsfähig.

13,20 €

Auf Lager